2026 ビワイチ四日目
2065年5月26日(月)
午後12時34分頃スタート
四日目、
「今津港駐車場」を12時34分にスタート
した。昨年とほぼ同じ時刻にスタート。
このコースは、意外と長く、特に最後の団地内の走りが結構きついので要注意、電動にしたきっかけがこのコースである。脚に負担をかけすぎないように気をつけなければ・・・。
今年の目標通り、自分の体調、脚の調子を確認しながら走りたい。
今
年
の
目
標
は
、
ビ
ワ
イ
チ
で
自
分
の
健
康
状
態
を
知
ろ
う
で
す
。
ゆっくりと脚に負担をかけず、最後の団地内の急坂走行に余力を残すことに気をつけながら走り出した。
ゆっくりと景色を楽しみながら走った。何人ものサイクリストに出会ったが、皆、かなりのスピードで私を抜いていく。そして、少し先に行くと休憩をしている。しかし、私はゆっくりとマラソ走りをしながらも途中で止まらず、チェックインとまで行くスタイルをしている。
そして、
13:11にSTAGEX高島に到着
。今津港から37分であった。去年より若干ゆっくり目である。しかし、この日は誰も訪れる人もなく休みの日だった。
逆に、ゆっくりと風景を味会うことができた。
STAGEX高島の風景
(
1・
2・
3
)
後、35kmあるので、無理をせずゆっくり進むことにした。途中で、女性のサイクリストを含む4〜5人の一団に何度も追い抜かれながら進んだ。
そして、写真の
旧制四高(現、金沢大学)ヨット部遭難事故
を弔う「四高桜」石碑のある場所で昼食を摂った。14:00に到着したので、STAGEXから約50分である。
この場所は、卒業生の方がいつもきれいに清掃されている。二年前に、卒業生のご家族の方にお会いし、事故の顛末をお聞きした。
琵琶湖の歴史の一端を聞く思いがした。そのことに思いを馳せつつ、我が身の今を思いやった。
14:30過ぎに出発したが、ここからが意外に長いのでじっくり行こうと決めて進んだ。
二年前に筋肉けいれんを起こした場所にさしかかる。筋肉けいれんの気配はないものの、このコースは、ここ2年ほど、工事が継続されていて、迂回路がいっぱいある。
特に、今回は、魔の団地の急坂路が途中から迂回になっていて、道がわからなくなってしまった。団地内の急坂路を何度も行きつ戻りつし、一瞬、米プラザに行き着けないかという不安がよぎったが、最後に何とかいつもの道に戻れた。よかった。しかし、ここで約5kmほど余分に走る羽目になってしまった。
そのせいもあり、米プラザへ向かう道もいつもと違う道になってしまい、遠回りになった。
最終、なんとか、米プラザに着いたが、かなり、時刻も遅くなり、
16:30を少し回って
しまった。そのこともあり、米プラザ到着時の記念写真撮影も忘れる始末。このコースは考え物だ。
来年、走るとすれば、このコースは調整をする必要がある。米プラザに至る前にチェックポイントを作って、そこを四日目の終点にすることを考える必要がありそうだ。
本日の走行距離は
約45�q、走行時間は約4時間
だった。
今
年
の
目
標
は
、
ビ
ワ
イ
チ
で
自
分
の
健
康
状
態
を
知
ろ
う
で
す
。
今年の目標との関係で言えば、このコースは自分の体力・体調をつきあわせると、調整の必要があることに気づけたのが成果といえるか。
ただし、上にも書いたように、工事という人工的な原因があるので、工事の進捗状況を考慮に入れて来年のコース調整を考えたい。
まとめは以下の通りです。
四日目、今津港駐車場出発
12:34頃
STAGEX高島到着>
13:11>
STAGEX風景1
本日は休館、美景
STAGEX風景2
本日は休館、美景
STAGEX風景3
オランダ風風車、美景
四高桜到着
琵琶湖の歴史に思いを馳せる
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