これはもっと番外編。
FERRARI 641/2

これは
すべての“クルマ”の中で一番好きなクルマ。
もうほんと、最高に美しい。
これ以上があるというなら教えてほしいという感じ。
このクルマは当時小学校入ったくらいのガキだったころから、
ほんとにカッコエエと感じていた。

1990年、プロストが乗りチャンピオンまで
ほんの僅か届かなかったフェラーリ641/2。
鈴鹿での日本グランプリ、
１周目の1コーナーでマクラーレンのセナにぶつけられ、
２台ともコースアウト、リタイヤ
という場面は知ってる人も多いはず。

ジョン・バーナードがデザインした1989年の640をベースに、
1990年レギュレーションに対応させたのが641。
そしてその641を空力を中心にリファインし、
1990年第3戦サンマリノから登場したものが641/2。
おおまかななカタチは3車とも変わらない。
しかし、641/2だけは確実にチガウ。"美しく”なった。

ほしいな〜