昭和61年式 AE86 トレノ
・・・外装・・・
フロント : 純正リップスポイラー+エアロキング
サイド : 純正2枚重ね
リア : 20ソアラ純正リアアンダー
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・・・足回り・・・
フロント : 自作車高調
: TRDショック
: スイフトバネ8キロ
リア : TRDショック
: TRDバネ6キロ
ホイール : RAYS TE37グラベル
: (16x7J オフセット0)
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・・・腰下・・・
ワイセコ 82パイ ピストン ボアアップ
101コンロッド流用 重量合わせ 鏡面加工
101クランクシャフト流用 バランス取り
ウエイト軽量加工 曲がり修正
TRD強化オイルポンプ
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・・・補記類・・・
戸田ガスケット 強化タイミングベルト
HKS 4−1等長タコ足
自作マフラー
RSハラダ KPスターレット デスビ改
MSD 6AL 強化点火システム
APP製 : ヘッド
: コンロッド
: クランク
: フライホイール強化ボルト
2層ラジエター 日産プリメーラ2連電動ファン流用
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・・・エンジン関係・・・
エンジン : 92後期エンジンベース
ヘッド TRDハイカム 304−288
SS WORKS FCRキャブキット
IN EXポート研磨
燃焼室容量合わせ
面研0.5ミリ
ビィッツリフター流用 インナーシム
戸田ビックバルブ
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・・・内装・・・
大森製 : 水温・油温・油圧
: 排気温・バキューム・電圧計
オートメータースピードコンプ3904タコ
トラスト製 : A/F計
セイフティ21 7点ロールバー
ブリッド製バケット : 運転席=ジータ2
: 助手席=エルゴ
その他
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・・・駆動系・・・
戸田軽量フライホイール
TRD : 強化クラッチ
: 3速クロスミッション
(ファイナルギア 4.778)
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管理人のコメント
撮影してた時間帯が夜だったため
こんな感じの写真になってしまいました
m(_ _"m)ペコリ
レビン・トレノシリーズのFR駆動の最終型です。
エンジン載せ換え&ボディのフルレストア、
その他色々と施してあり
全く古さを感じさせない一台に仕上がってます。
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