レーザー津フリート掲示板

> でしたか。私もヨットタイマーの３０００円くらいの安いやつ探してます。



使ってないヨットタイマーあるじょ。カシオの

豪華ではないがカウントダウン機能くらいは付いています。

譲りましょうか？？

☆★☆目標☆20位☆を達成されたスエ永さんのレポート☆★☆



８月９日の夕方、高橋さんに手伝ってもらい艇を積み込む。我愛車は軽自動車、

高速を使うメリットはないため、１０号線をひたすら南下すると決めていた。10日

深夜3：00に出発し、結局椎田道路以外、有料道路も使用せず途中、食事、仮眠を

取りながら11：00には宮崎に到着する。計測を終えて、セーリングに出る。

ベタとは言わないまでも、前評判の南風・ビッグウエーブも無く、岸近くの振れ回

る風に明日以降も期待できそうにないとため息をつく。



11日第1Rのスタートは運営船からの回答旗が上がりまた音響信号も　　ため、多く

の艇がそのままスタートしてしまう。その後、多数の艇がスタートラインに復帰で

きぬまま、クラス旗が上がってしまう。全艇何とかスタートラインに戻ったもの

の、かなりの下有利のライン。結果、多数の艇がOCSに引っ掛かる一方、OCSにもか

かわらずリコールNoを読まれなかった艇も多数あり、運営に対して抗議が出され

る。数時間の審問後、アウター艇がスタート時間を認識していなくリコール艇を読

めなかったことが決め手となってノーレースの決定が下る。この決定については、

上位を走った人間から「説明を求める」趣旨の意見書が翌日、プロテスト委員会に

提出される。この辺りの緊張感は、全日本ならでは。



私自身は2日目の第2Ｒにシングルで１上を回ったにもかかわらず、上サイドでジュ

リーボートに笛を吹かれる始末。720度の間に10艇程抜かれ、結局22位でフィニッ

シュする。このペナルティにより、このシリーズは最後まで消極的な走りになった

ようだ。続く第3Rは、２上への上りの左狙いが功を奏し15位を取る。風は相変わら

ず4、５ｍ/sしかも、１レースの間に４，５回シフトがくる難しい海面である。続く

第4R、風は6m/sまで上がり皆、はやる気持ちでスタートラインにつく、運営は１日

目の反省からか、最初から黒色旗を使用する。リコール艇ありでゼネリコ、本部船

でBFPとなる艇が掲示される。といったことが2回繰り返され、どんどん艇がふるい

にかけられてゆく。結果、風が落ちレースは延期となった。明日再スタートとなっ

た場合には、BFPの艇は参加できなくなる。　　　　　　レース委員長から「4Rは

12Rの後に実施する」との通達が出る。12Rの成立は事実上ありえないため、結局はノーレース　　　　となった。

続く3日目は第5Rのみが実施され、最後の上りの際、右からやってくる前線に気付か

ず左に突っ込み10艇以上に抜かれ、28位に終わる。この日は次々とやってくる前線

に風向が定まらず、最後は風がなくなり１レースのみの成立となった。最終日を残

し、22-15-28（2R-3R-5R）で暫定17位となるも、周りの艇の順位はカットレースが

あると明らかに負けるスコア。最終日頑張らねば。



最終日、出艇間際のスロープでセルフベイラーをいじっていると、いきなり脱落。

バスボンド留めとしていたものが、ここ一番で脱落とは。バスボンドとガムテープ

で応急修理、海面で脱落していたら．．．「まだツキはある」と気を取り直す。最

終日は5ｍ/ｓ前後の風なるもシリーズ中、最も安定している風となり3レース消化す

る。但し、風は1レース中に3、4回の大きなシフトを繰り返し、スタートエンドの片

方が有利となる展開で、ほとんど博打的レース。私自身は2レース目に右海面にこだ

わり、ドヅボにはまる。迎えた最終レース、トップ20位にはシングルしかないと気

を引き締める。1上を15位前後で回航し、順調に順位を上げていき、結果７位になり

総合でも20位に滑り込む。



97年から全日本に挑戦し4回目で漸く（55シルバー2位-39位-25位-20位）目標の20

位に到達できた。今回の大会は参加艇数も少なく、上位常連のビッグネームも10人

程参加していなくラッキーと言えばラッキーだった。また振れ回る微軽風に、不安

定なコンディションとなったが、上位連はいつもの顔ぶれであり、差を感じた。



来年以降、オリンピックも近くなり上位のレベルは益々上がることが予想される

が、何とかついていき、97年に中島選手が樹立した9位を上回るまで頑張りたい。

来年は次郎のホームポート西宮で全日本が開催されます。KSCからも大挙して参加

し、上位を荒らし回ろう！！



PS 帰りも10号線をひたすら北上し帰ってきました、レースよりシンド〜？☆★☆★☆☆★☆★☆★　　末永さん、お疲れ様でした−！

ＫＳＣニュース↓

http://www.bg.wakwak.com/~northhouse1/kscnews/kscnews.html

＝成績抜粋＝参加艇数69艇（２R-3R-5R-6R-7R）

1位　永井 久規145354　津   2−1−6−20−2　 11

2位　鈴木國夫169683和歌浦 10−9−1−28−1　 21

3位　飯島洋一172266いわき  5−4−7−8−20　 24

4位　黒田武士153771福岡    7−3−5−14−11　26

でしたか。私もヨットタイマーの３０００円くらいの安いやつ探してます。今のが

カウントダウン出来なくなってしまって。三戸浜長浜ウエブサイトの管理人さんが

こないだ３０００円くらいのいいのを買ったと見せてくれましたが。



> nagai君がヨットタイマーまだ売っていたところを> 教えてほしいってことでした。

nagai君がヨットタイマーまだ売っていたところを

教えてほしいってことでした。



からすさんのは確かに僕の勘違いでフォトハイウエーに

１２枚しか載せられないと思っていました。

行事ごとに分けたほうが見やすいですね。

アドバイスありがとう。（おりさんでしたっけ）

そういえばアルバム探したんですがからすさん

がわかりませんでした。

> プレーニングしたら飛んでいってしまうんじゃない？



まったく同じこと考えてました。しかも同じ時間に。

削除ありがとうございます。ほっとしました。あと、今自宅にいないのでメールは

読めませんすみません。三戸浜からすちゃん（ここのフリーク）のメールに関する

ことですか？



> 髪の毛の生え際とニヤケタところ。> 改さん、今削除しました。> あと改行さんにメール送りました。

> ＡＵＳ ９３００



これはもはや、ヨットとかこじんまりしたとこには無い発想です。すげえです。

http://www.moth.asn.au/development/development_wa_2001.html

髪の毛の生え際とニヤケタところ。

改さん、今削除しました。

あと改行さんにメール送りました。

佐○汽船のジェットフォイルみないですねぇ〜。

プレーニングしたら飛んでいってしまうんじゃない？

http://www.moth.asn.au/pictures/tim_s2.jpg

そのうちモスは空を飛ぶであろう。「沈黙の艦隊」のやまとが飛んだように。

http://www.moth.asn.au/development/development_wa_2001.html

> カッコいいグラデュエーションカラーの船は元クニオ船。２０００全日本でクニオ

> が乗ってた奴。ｔａさんが買いました。セールが５枚ついてたそうで、私１枚もら

> いました。



かっちょええですね。。セール僕にも１枚ください。

カッコいいグラデュエーションカラーの船は元クニオ船。２０００全日本でクニオ

が乗ってた奴。ｔａさんが買いました。セールが５枚ついてたそうで、私１枚もら

いました。

http://image3.photohighway.co.jp/ixla-bin/MiFoto.dll?Vi?p1=0082_313&p2=52121872425f2&p3=00

バカでかいスピン。

http://www.29erworlds.org/02/gallery/story___tftklr___201_43.html

こりゃすごい！！ちょっと待ってくれ、ゆっくり見るひまが。

http://www.29erworlds.org/02/gallery/story___tftklr___201_54.html

ＡＵＳ ９３００

バウの尖ってる事。。

http://www.moth.asn.au/forsale/aus_9300.html

国際モス協会（？）のｈｐです。

自由設計のモスらしく年々過激になっていくような気がします。

あれじゃ、帆走してないと沈しちゃうんじゃないの？

http://www.moth.asn.au/index.html

フォトギャラリーっす。

２年連続ゴールドフリート入なるか？？

http://www.29erworlds.org/02/gallery/story___tftklr___201.html

今出かけてきたとこですが。管理人のｔａさんは外出中の様子ですね。

しかしまずい。

限界氏はまだ仕事中ですか？

なんか皆が知らないヨットのＨＰあったら教えて下さい。

2001年10月13日･14日　　レーザー全日本ラジアル選手権　　at三重県津フリート

＝＝総合成績＝＝（54艇エントリ−４レース成立1レースＣＵＴ）

1位　永井久規　津　　　3-2-1-13  6

2位　永井喜彰　蒲郡　　2-3-3-4   8

３位　長谷川航　柳ヶ崎 1-1-7-32  9



☆★☆ハナヤスです。（MLより抜粋）☆★☆

さて、ラジアル全日本ですが、結果は22位/53艇と、昨年の30位より、少し順位を

上げました。（末永さんとの賭けには惜しくも負けた・・・）結果参照、URLは、

　http://www.ztv.ne.jp/takamasa/2001radial.htm



初日は3レースで、7-10m/sの順〜強風レースでした。第一レースは何と1時間30

分！！！第2、第3も1時間近くを強風の中で行い、イヤッという程鈴鹿下ろしを堪能しました。

あまりに果てしなく長いコースのため、下マークから上マークの方向すら良くわか

らず、まずは真ん中位置の本船マストを目印に走るくらい。ただ、それくらいのロ

ングコース＆強風では、殆どボートスピード勝負の模様で、第一、二レースとも、

16位でフィニッシュでした。

トップ10のスピードは一段上で、追いつくには苦しく、また20位以下との艇速差も

あったので、12-18位は艇団ダンゴにならず、わりかしスムーズに走っていました。

強風とは言え陸風なので、頻繁にシフトあるのですが、あまりにコースが長く、レ

ース範囲も広いので、シフトでのゲインロスというのが、良く掴めないまま走って

いたのが、正直な所です。



第3レースは10m/sオーバーまで吹きあがり、半ばサバイバルレースっぽい雰囲気。

沈こそしなかったものの、タック時にアイロンで固まり、何度か舟止まってしま

い、結局22位でフィニッシュ。そこからハーバーまでが、また真のぼり30分！本当

にくたびれました。



た・だ・し、この時点で暫定18位！　よし、末永さんとの賭けに勝つぞー！と意気

込んでおりました。



２日目は、ピーカンのべたなぎ。去年と同じようなパターンで、9:00に出艇して、

やっと13:00にスタートできる始末。そこでは、本船よりから右海面へけっこう良い

スタートしたものの、風はおもいっきり左に振れて、万事休す。45-6番くらいを、

長谷川、福原選手に続いて廻航。(何で彼等がそんなとこにおんねん！？)

で結局その日はその1レースのみ成立で、結局7時間も海上に漂っていて、42位の捨

てレース作っただけでした・・・・。



＝感想＝

1.もっとクロスのスピードつけよう！STDでもラジアルでも原理は一緒。同じ体格の

川戸さんや岩田君など、本当に強風でもクロスが速い！

丁寧なメントリとティラーワーク、フルハイク、基本に忠実に今後も練習します。

（山本さん、ご一緒しましょう！）※

2.目標の20位以内は達成できませんでしたが、気持ちはへこんでいません！

具体的な練習目標が、見つかった気がします。今年の冬も乗りもみますぜ。

（これまた山本サン、よろしく！）※　

3.ノメハケのPRをしっかりしてきました。イカやサザエの舞踊り、パンツ芸、ナー

スのおもてなし、玄海の風と浪、セイルの抽選などなど・・・



　すごく好評でした。　　　　　　　　　　　　　　　

まだまだ暖かいです。休みなのにヨットに乗ることもなく。荘重なこの音楽、

カッコいいＴＯＰページも。八景島シーパラのモンベルに何か買いに行くかな〜。

なんか山用品とかカヌー用品店って安くて海にも使えるものが多いみたいです。

こりゃ三戸浜でホッパー乗ってるＹｕちゃんに聞いたんですが。ね、三戸浜の

からすちゃん？多分ここ見てるでしょう。

今朝起きたら愛車「エスティマ」が雪に埋もれてた。。

限界さぶいです。

若い頃は１月１日６時集合で松島湾から登ってくる初日の出に向って

「初日の出セーリングなんて」根性の固まりのような事やったりましたが

今はその１０００分の１の勇気もありません。さぶくて。

こたつに入ってみかん食って餅食って正月特バンのテレビ三昧でしょうね。

（おじさんくさっ！）

２００１年は皆さんにとっていかがでしたか？

来年は山口で会いましょう（いけるかどうか未定？。遠すぎ！）

一般の部の常勝者Ｆ本によろしく。あいつ元気そうだな。レーザー売ったとか

いう噂、なぜか仙台の限界氏の情報だったけど、復活かな？



> ところで、1月3日参加予定の逗葉フリートレースのチャーターボートが

> 見つかりました。F本君が探してくれました。

> どうも「たーちゃん」は照れくさいので

> 戻しました。taに



なんか読んでいても照れくさかったんですが、そのうち慣れるかなと思って

いましたが・・・・残念！でもなんか、わかります。



ところで、1月3日参加予定の逗葉フリートレースのチャーターボートが

見つかりました。F本君が探してくれました。マスターズ以来のレース、

楽しみです。・・・ってなんで津で書くんだろう？？

体調も良くなりかけたので７時３０分頃

ハーバーに愛犬を車に乗せて散歩させに

行きました。

昨日とは打って変わって無風状態の快晴、

ポカポカ陽気でした。



明日は初日の出が見られるかもしれないですが、

最近ハーバーに鍵が掛かっていて、管理の

おじさんが７時３０分になっても開けてもらって

いないので、一般の人が毎年テラスから初日の出を

撮影しているのに明朝門が開いているか心配して

います。

神奈川県横浜市。晴天。風はあるのか無いのかわからない。

限界氏、今日も仕事ですね。がんばってください。

どうも「たーちゃん」は照れくさいので

戻しました。taに



昨日から今日は家族で名古屋のデパートに

買い物に行こうと業務命令を出されていましたが、

昨夜から風邪ぎみで家族から「仮病だ〜」と非難されて

いましたところ本当に朝から熱が出ました。



娘と家内にこの時期に「最悪」と言われ一人で寝込んで

留守番していました。

休みは１日（元旦）しかありません。

３６５／１とわりきるようにしています。



くそぅーー明日は知ってる掲示板すべてに書きまくってやろうか！

大雪です。１０メートル先が見えません。

ラッタッタで家から１分。三戸浜からはひとつ小さな半島をへだてた長い浜で

相模湾に面してます。晴天だけど富士山は見えず。

いやあ吹いてます。南から波バンバン。砂が飛んできて顔に当って痛い。

サーファーが一人海に向かっていきました。

蔵王おろしが強烈！！

とても寒い！！

南の風。ババ吹き２０Ｍ近くあります。三戸海岸のサーフの前をラッタッタで

走ったらヘルメットが飛びそうになりました。海は真っ白です。

今日も、明日も仕事です。うううっ（涙）

今日も出社ですか？

> 限界氏へ。大丈夫！！私が３１日までつきあいますから。



うううっ（涙）！！改行さんありがと。

限界氏へ。大丈夫！！私が３１日までつきあいますから。去年の年末と同様！

でも明日は乗るつもりだから昼はいない。朝か夕方なにか入れます。



この音楽カッコえ〜な〜。これこれ！この音楽ですわ！！！！ ｔａさん！

限界男さん仕事頑張ってください。



このトップページは年が明けたら

変えなきゃいけないということ

ですね。

重くてフリーズするようでしたらご連絡ください。

MIDIファイルが４０K程、画像が３０Kくらい重く

なりました。

４７０石橋・後藤組。

http://www.sol.dti.ne.jp/~sailfast/news/ntsr01.html

選考レースの総括をしています。今は卒論でうなってるみたいです。

クニオには負けたものの強風でブーちゃんに勝った事でステップアップした自信が

伺えます。

↓

http://8239.teacup.com/hisaki/bbs

津の亀ちゃんが観光でシンガポールに行った時、ヒマがあって現地のヨットハーバ

ーに行った。そこに偶然シンガポールのレーザー強化選手達３、４人がいたので

「レーザーに乗せてくれないか」と亀ちゃんが頼んだ。向こうは初めて会う日本人

の男をウサン臭く眺めていたが亀ちゃんが「ボクは去年の和歌山レーザーワールド

にマスターズクラスで出た」と言うや、先方は「？！」「？？」と黙って驚いた

ように顔を見合わせながら船を貸してくれたという。そこで亀ちゃんが艤装を始め

ると、先方はチラチラ亀ちゃんの方を遠くから眺めていた。が「素人ではなさそう」

なので、皆で出艇。セーリングが終り、オカに上がってから「明日パーティーをす

るからお前も来ないか」と亀ちゃんを誘ったらしいです。当時の話をする亀ちゃん

はベン・タンの名をしきりに出します。このＬａｓｅｒ　Ｒａｃｉｎｇ序文の

Ｄｒ.ベネディクト・タンと同一人物かどうかは不明ですが。

http://www.sailco.com/laserracing/4shou/.5-1.htm

序文書いてる人がベン・タンさんです。Laser Racing日本語版

　　　　　　　　　　　　　　　　　↓

http://www.sailco.com/laserracing/mokuji3.html

多分シンガポールの昔のレーザーの選手じゃないかな。間違いかな。津の亀ちゃん

がシンガポールに行ったあとベンタンとかいってたので。和歌山ワールドの後の

事です。



special thanks to Singapore Sports Council  and Dr. Benedict Tan

どちら様ですか？？

ナカオさんだからこれまた上手くいったのかな？ベン・タンって聞いたことある名

ですね。

北の番屋で見方教えてもらって。すごいです。こんなにレーザーだけを詳しく絵つ

きで書いたものって過去なかったような気が。和訳してくれた方々にすごいです。

レーザーレーシングについて熱く語っています。

大変参考になります。

http://www.sailco.com/

佐々木さんは努力家タイプ。大多数の選手は努力して敗れていくもののようだけど。

提督が自らシドニーキャンペーンでそう書いているように。

すこし書きすぎた。合浦に越後屋氏にまで引用されたので、本人は面映いだろう。

「違う」と言うだろう。たしかに経験年数からいえば彼も少年時代から乗っている。

兄貴がＳＨトップレーサーである事も大きく影響してる。環境かな？

強風ではまぜまぜ君が津では一番速かったはず。まぜ君も努力の人。パキオは？



体重ではブーちゃんの方がひさきより重い。何故ひさきはブーちゃんに勝ったか？

わからない。経験からすればブーちゃんのほうがひさきの何倍もあるだろうに。

ひさきはレーザーに乗り始めてまだ１年。そして今年５月までは津のパッキーの

方が吹いたら速かったはず。ちなみにパキオは今回の選考レースに出ている。

ナショナルチーム選考レースが終わった。吹いたコンディション、大方の予想通り

クニオの圧勝に終わった。２人が読むと誤解するかもしれないけどあえて書く。

クニオは努力の人である。かたやひさきは一種の天才。誤解するなよ。こないだ

津の忘年会であお君とこの話になった。

あお「うーん。そうやと思う」

改行「なんで？」

あお「昔、ひさきのあんちゃんｎａとひさきとシーホッパーで練習したんですよ。

     ひさきは高校生かなんかで初めてホッパー乗ったんで始めは遅かった。

     でも３回目くらいの上りで急に僕ら（あおとｎａ君）と一緒になって・・

     そん時、ひさきが”解った！ホッパーはヒールさせた方が走るんや！！”

     言うて。こいつすげえと思いましたわ。」

バロック調「蛍の光」を探して根性と

センス？ちょっと自信無いですが作って

みます。

昨年の蛍の光の荘重な音楽にはしびれました。今年も同じでもいいのですが。

クリスマスバージョンはとてもよかったです。我が家は昨日あの音楽を流しっぱ

なしでクリスマスをやりました。今見てびっくり。えらいあっさりですね。

電話      ０５９−２２６−０５２５

Ｅメール  tsu-yh@ztv.ne.jp

> ラジアル全日本の時、身元不明の赤いジャンバー落ちてませんでした？

> 私、ハーバーで落としてしまったみたいなんですけど、ヘリーハンセンので

> 背中にピーターギルモアの直筆サインが入ってるやつです。

> もしここ当たりの方がいらっしゃいましたらお手数ですが連絡いただけませんか？

ヨットハーバーに連絡してみたらいかがですか

先日ピーターギルモアサイン入りのＴシャツかウインドブレーカーかの

持ち主を探していましたよ

> ホント申し訳ありません。

> 

ラジアル全日本の時、身元不明の赤いジャンバー落ちてませんでした？

私、ハーバーで落としてしまったみたいなんですけど、ヘリーハンセンので

背中にピーターギルモアの直筆サインが入ってるやつです。

もしここ当たりの方がいらっしゃいましたらお手数ですが連絡いただけませんか？

ホント申し訳ありません。

http://www.asahi-net.or.jp/~vg8h-hrs/

ヒサキの掲示板でレース観戦が始まって

いたんですね。

パキオ君は頑張っているのかな？