レーザー津フリート掲示板

こりゃ福岡の高木との勝負目が離せませんなあ。高木は高知マスターズで優勝した


人だ。この時は軽風でした。

>でも、そんな真ん中から折れて、> セールは大丈夫なんですか？





非常にいい質問です。レーザーはマストに通すセールの穴がマストとギリギリの


為、マストが折れるとセールも破けます！！これが痛いんですよ。セール修理にも


金がかかって。とほほ。

ヒサキのお兄ちゃんがでるではないか！

http://member.nifty.ne.jp/BananaHouse/GoRadial/entrylist.html

やっぱ、接合部って弱いんですよね。でも、そんな真ん中から折れて、


セールは大丈夫なんですか？





> 限界氏が言うように、トップマストの一番下の黒いスリーブみたいなやつのすぐ上


> です。しかもマスト刺さり沈で、最もみっともない奴ですわ。このマスト、今年に


> なって買って２ヶ月くらいしかたってない新品マスト。なにかのタタリかね？


> 長浜三戸浜。↓↓↓

考えてみればごもっともです。今度乗るときはいろいろ試してみます。


まぜまぜさん、ありがとうございました！





> やっぱりバング抜き過ぎか


> あるいはメインの出しすぎか


> またはカニンガムの引きすぎか


> そのうちのどれかだと思いますけどね。


> バングは引けばリーチが閉じてスピードがなくなるといいますが


> 適切な強さには風の強さや、風に対する角度により引く必要があるので


> 引けば遅いとか、ゆるければ速いとかいうもんでは無いと思っています。

おんのれタケスエ師匠、今年は目にモノ見せてくれるわ。

知ってましたか？まぜまぜ君。あおが１ヵ月前に津で言ってましたぜ


改行「おい。あおよう、おめえ、こないだ掲示板に”ガムテープはパッキーに借


     りることにしてます”って書いたろ、けど翌日、あれ消したやろ。」


あお「バレましたか。ははは」


改行「なんで消したん？ あの書き込み」


あお「だってこれからも まぜさんとレース一緒に行くやないですか。そん時に


     なって、ガムテープ借りようと思ても”あれ、あお君パッキーに借りる事に


     したんじゃないんですか？”とかまぜさんに言われそうやないですか。


     それで消したんですわ。困るやないですか、そうなったら。ははははは」

和歌山マリナシティの関西選手権の時のまぜ君とあお君の話ですわ。それと


パッキーと改行のユニット（この呼び名ナウだなあ）でした。

あお君、ショッコードはガムテープみたく出艇前に借りずに済む。よかったね。

聞かないで

あお君、そりゃすごいね。私なんか上のすべてを経験し、全く反省ばかり。


それと津にいる時レーザーでブーム折った事あります。でも帰れるんだよねー。

晴天。午前ベタ。昼から海から、南からいい風、そしていいうねり。絶好のスケー


ティング日和となりぬ。Ｎ井さん、ツヨシ、Ｔ中ヒサオラジアル、Ｔ口ホッパー


ツヨシと交代した改行。いやあ、スケーティングは沈しまくりでした。楽しかった


です。それと新米ツヨシが私のレーザー乗ってＮ井さんと一緒に練習しましたが


「Ｎ井さん、海の上で、お前は風見てないとか、ちゃんと細かく言ってくれるン


スよ。最後は勝負しました。上りで赤白まで負けてはいないと思います」

とてもいいお天気でした。


風は６〜８ｍ（たぶん）で安定していましたが、私には強過ぎましたので


沖までヨッシーのフネに乗って行き、運営艇に乗せてもらいました。


ヨッシーは腰痛の後遺症もあって遅いんだなあと思っていたら、３レースを


終わってから「ドレンが閉まってない。。。水船だぁ。。。」と言って


帰っていきました。


レースの結果を聞かずに帰ってきてしまいましたが諏訪湖に行ったＦ田さんの


弟さんが、かっ飛びしていました。

デスマストとレスキューと下マーク回航でバングが外れた事がない私でしたが、


ヒサキに習ってバングを抜いてランニング走っていたら、ついに今日「ボタン」


との音と共にバングが外れました。まぜまぜさんがバングをショックコード止め


をしていたので、確かガッポでの改行さんレポートではルール違反だと書いて


あったこともあり確かめたら、なんと３年前くらいからルールでＯＫだそうです。


改行さん、武末さんにまた一本やられちゃいましたね。

北西、５〜１０ｍ。メンバーは、まぜまぜさん、パッキー、あお（以上レギュラ


ー）、らぶらーさん、こゆか（以上ラジアル）で、三重大のマークを回ってまし


た。あおは、冬眠空け４日目にしてようやく沈しなくなりました。今日は疲れた〜

やっぱりバング抜き過ぎか


あるいはメインの出しすぎか


またはカニンガムの引きすぎか


そのうちのどれかだと思いますけどね。


バングは引けばリーチが閉じてスピードがなくなるといいますが


適切な強さには風の強さや、風に対する角度により引く必要があるので


引けば遅いとか、ゆるければ速いとかいうもんでは無いと思っています。





> いや、ホッパーのマストって曲がりやすいじゃないですか。だから


> ブローがはいった瞬間に「へなっ」ってなっちゃうと思うんですけど、


> バング閉めるとリーチが閉じてスピードがなくなっちゃうって思うと、、、。


> だったらブローはいる瞬間にシート詰めて安定させたほうがいいと


> 思うのですが？

限界氏が言うように、トップマストの一番下の黒いスリーブみたいなやつのすぐ上


です。しかもマスト刺さり沈で、最もみっともない奴ですわ。このマスト、今年に


なって買って２ヶ月くらいしかたってない新品マスト。なにかのタタリかね？


長浜三戸浜。↓↓↓

http://freepage.gaiax.com/home/mitohama_nahama

しかし、折れた瞬間を何回も見た。。


レーザーで一番多いのがトップセクションのリベット部。


整備していないとその場所がアルミと塩分でデンショクをおこし弱くなる。


そっから折れるって訳だ。。折れる場面はクローズでメインを絞った瞬間や、


波でたたかれた瞬間に折れる事が多い。


あと沈して海面にマスト刺さって（マスト刺さり沈）バングのクリートを


すぐにリリースできず波にたたかれてポッキリってのも多いなぁ〜。





ボトムマストはレーザーの場合バングの付け根からってのが多いですね。


これはバングを利かせ過ぎが原因と思いますよ。。

ディスマストですか！！大変ですねぇ。実は私も１回折ったことがあります。


マストの根元にヒビが入っていたらしく。強風のアビームで突然ポッキリ。


大変でした。ところでどこら辺が折れたのですか？





> ところで昨日おじさんはデスマストまたやっちまいました。今年で２本目トホホ。磯沈です。

> おじさんはデスマストまたやっちまいました。今年で２本目トホホ。磯沈です。

俺にはさっぱわからん。イチオウホッパーにも昔乗ってたけどね。

こりゃ、高度すぎてさっぱ解らんわ。こりゃまじめ１軍だな。ところで昨日


おじさんはデスマストまたやっちまいました。今年で２本目トホホ。磯沈です。

確かに沈はしないと思うのですが、それだとスピードがなくなって


しまうと思うのですが。だったらシートを返す瞬間だけパーンと


引いてあげたほうが素直にかっこよくいくと思うのですが





> あと私はサイドで良く沈をするのですが、シーホッパーにたまに乗るS谷


> 選手の話によるとジャイブのとき少しづつメインを詰めてくるより


> 引かずに出したまま一気にティラーでジャイブしたほうがトラベラーがひっかか


> らずに沈しにくいと言っていたようなきがします。

強風のランニング。高度すぎてわから〜ん。


こりゃ永井兄貴かひさき君ですわ。

いや、ホッパーのマストって曲がりやすいじゃないですか。だから


ブローがはいった瞬間に「へなっ」ってなっちゃうと思うんですけど、


バング閉めるとリーチが閉じてスピードがなくなっちゃうって思うと、、、。


だったらブローはいる瞬間にシート詰めて安定させたほうがいいと


思うのですが？

じゃあ「梹榔」は！「玉余魚沢」は！ついでに「合浦」はどうじゃ〜！





玉余魚沢じゃなくて正しくは王余魚沢でした。


読み方は「ししくいさわ」デスワ。。南津軽郡浪岡町じゃ。


ついでにいうと杉沢村伝説があるとこじゃ。おおーーこわっ。





ついでに越後谷氏！秋田の東北選手権いきますか？


僕はこの時期、東北地方の伝統的行事「田植え」をするのでいけません。


水を張った田んぼに風が吹いてくると「おおーーーブローっ」と独り言を言って


しまいます。（ヨット用語集参照のこと）


へなちょこしかまとサイドマーク高橋の２名は行くような事言ってました。


なお秋田：男鹿マリーナはいつも吹くのでいい思い出がありません。

> 

じゃあ「梹榔」は！「玉余魚沢」は！ついでに「合浦」はどうじゃ〜！





梹榔は「ひょうろう」東津軽郡三厩村（みんまやむら）だね！しかし・・・・


玉余魚沢はわからん！！「たまあまりさかなさわ」？？「ぎょくようおざわ」？？


なんのこちゃ？？この地名は一般旅行業務取扱い主任者試験には出ないと思う。

ブームはメインを出しても真横より引き気味だと聞きました。


リーチが下に開くのでリーチはマストの真横より前に出ている


そうです。


あと私はサイドで良く沈をするのですが、シーホッパーにたまに乗るS谷


選手の話によるとジャイブのとき少しづつメインを詰めてくるより


引かずに出したまま一気にティラーでジャイブしたほうがトラベラーがひっかか


らずに沈しにくいと言っていたようなきがします。

バングを抜きすぎでは．．．                                             > アビームは他のみんなに比べてかなり抜いてると思います。


> だから幾分走りやすいんですけど、急激なブローがきたときに


> トリムが間に合わなくて「スポーン」となぎ倒されるんですよ。


> フリーはいつもブローがはいった瞬間に逆ヒールで沈してます。


> やはりトリムが足らないのかなって感じでした。


> 


> ちなみに、その時のコンディションは、常時８〜１０くらいで、


> ブローがやばいので１５くらいはきてたと思いマス。

やっと１問正解だ。去年のレーザー全日本マスターズ開催地。まじめで冷静な人物


がわがままじじいドモを相手にすべての宿舎手配から温泉ツアー寿司ツアー、パーティー、有名な噂の関東便の手配、逗葉Ｆ伊東氏との連絡、多分帆走指示書作成、多分運営役員の手配、多分保安庁への事前届け、多分パーティーの綿密な計画、多分ミスねぶたの手配ＥＴＣＥＴＣ


全て仕切りました。おまけに御本人はレースに出て涼しい顔してぶっち優勝ですわ。

http://www.ae.wakwak.com/~northhouse/mokuji1.html

だからひろせ君よ、年配だからじゃなくて、限界男は仕事柄なんだよ。それと


多分彼の机の上には「日本国ワケ解らん地名総覧」みたいな辞書があると思うね。

無理無理、少なくともこのおじさんには無理。しかもホッパーでしょう？あれって


マランめちゃくちゃ恐いよねー。私の場合、シーホッパーだと真ランは９Ｍで即


スッテンコロリン沈ですわ。レーザーはセール小さいせいか強風の追手はホッパー


より断然安定してるけどね。

またとんでもない若いのが出てきたな。こういうのを新手（あらて）と言うんだな。





> ちなみに、その時のコンディションは、常時８〜１０くらいで、


> ブローがやばいので１５くらいはきてたと思いマス

私、ぜんぜん漢字読めませんでしたよ。


「へ〜，こんな漢字があるのか〜。ほへ〜」って感じです

そんなコンディションで、真ランで走ったりしますか？

すぐ海外のビッグレースのサイトをめっけてくる。おそるべし限界男ですわ。


上記のレース４７０石橋・後藤組出場してます。レーザーはすごい選手がいる模様。


ＴＯＰページのヨーロッパ級の写真がすごい。俺より上手なのでどうも困る。


↓

http://www.oninet.es/fbv/Results/SofiaIngResults.htm

アビームは他のみんなに比べてかなり抜いてると思います。


だから幾分走りやすいんですけど、急激なブローがきたときに


トリムが間に合わなくて「スポーン」となぎ倒されるんですよ。


フリーはいつもブローがはいった瞬間に逆ヒールで沈してます。


やはりトリムが足らないのかなって感じでした。





ちなみに、その時のコンディションは、常時８〜１０くらいで、


ブローがやばいので１５くらいはきてたと思いマス。

> それはねぇ〜「おくだいらへ」ってよむんだぜぇ。東津軽郡今別町だね。


> 一般旅行業務取扱い主任者をなめたらいけませんなぁ〜。





しかし、あそこには地名以外なんの観光名所もないはず！民宿すらないのでは？


なぜそこまでカバーできるんだぁ〜〜！！なんとか主任者よ！！！


じゃあ「梹榔」は！「玉余魚沢」は！ついでに「合浦」はどうじゃ〜！





> 


> ひさきくんへ  面接では「レーザー全日本のキューブ取りました」と


> 声を大にして発言すべし！！


> 

> 編集長が代わって、２回目です





そうでした。すみません失礼しました。まぜまぜ君編集長で２回目でした。どうも


今回の表紙の絵が変わった雰囲気を出してたので勘違いしました。

編集長が代わって、２回目です





 今回は編集長代わって、初回で、リキ入ってましたね〜。とても楽しくてもう


> ３回も読み直しました。絵は表紙が素晴らしい。ユカちゃんの絵じゃねえなと


> 思ったら・・ですか。なかなかシュールで結構です、というかすごい。なんだろね


> あの子はこのセンスは。レポはやっぱブーちゃんとひさきだな。すげえな。


> ひさき、カンバック！！！！

「寸座の敗因」と題された敗戦記とはいえ、素晴らしかったからね。↓↓↓↓↓

http://mypage.odn.ne.jp/home/sail

昔舵社から出てまして、今は絶版。度重なる引越しで惜しい事に無くしてしまった。





「　ヨットレースにおける勝者は　何故　常に　あらゆるヨットレースで勝者で


　　　あるのだろうか？　」





たしか、この書き出しで始まる「緒言」という前置きの文章、ヨットレースはこれ


だ！という文、凄かった。スタート前のスキッパーの心理描写の素晴らしさ。ルー


ルブックと１冊になってました。戦前にドイツ（多分）で書かれた本。どなたか


今でも持ってる方おられませんか？

> 「奥平部」（これはまず読めない！）さて、限界氏は読めるか？


それはねぇ〜「おくだいらへ」ってよむんだぜぇ。東津軽郡今別町だね。


一般旅行業務取扱い主任者をなめたらいけませんなぁ〜。





ひさきくんへ  面接では「レーザー全日本のキューブ取りました」と


声を大にして発言すべし！！

こちらは昨日の雨で半分くらいは散ってしまいましたが、明日は花見ですわ。

掲示板での旬は終ったかも知れませんが…   ヒサキへ


こんな時は本を読むことを進めます。自分の今の迷いを消してくれる


本は絶対あります。それから面接や論文で使えるボキャブラリーが増


えますよ。

私の出生地より東へ１５分程車で走ると、高野崎という岬があります。


対岸の竜飛岬よりはるかに知名度は低いですが、知る人ぞ知るキャンプ


の名所です。ここの近くに「綱不知」（これは簡単かな）さらに隣に


「奥平部」（これはまず読めない！）さて、限界氏は読めるか？





ところで、全日本やった山口の「秋穂」も読めなかったけどあのあたりも


読めない地名がいっぱいあった気がします。

今回は編集長代わって、初回で、リキ入ってましたね〜。とても楽しくてもう


３回も読み直しました。絵は表紙が素晴らしい。ユカちゃんの絵じゃねえなと


思ったら・・ですか。なかなかシュールで結構です、というかすごい。なんだろね


あの子はこのセンスは。レポはやっぱブーちゃんとひさきだな。すげえな。


ひさき、カンバック！！！！

レーザーパーツ無くなっていました。会社と家で２ヶ所で変えている


ものだから訳がわからなくなってしまうんですワ。速復帰します。


船頭さんのコピペして。

いいものはすぐ食べてしまう！　というのが「北の番屋」の方針です


パクつたら無くなったのですね．．．．ごめんなさい！

http://www.cityfujisawa.ne.jp/~ilcajpn/psj/partsorder1.html

一発で正解されてしまい、ちょっとくややしぃです。「おおねじめ」


限界さんの読み方、最後まで分かりませんでした。地名って難しいですね。


166781さんのはめっちゃ笑っちゃいました。





それと、お尋ねです。H.Pの最初にあったレーザーパーツのページは何処に


行ってしまったのでしょうか？今日利用しようとしたらなくなってましたけ


ど。ちょ〜地方にいる者にとってはかなり便利のよいページだと喜んでいた


んですけど。しっくしっく。

大学の時に友人がアパートに遊びにきて深夜になりました。


することがなかったので鹿児島市の市外局番の後に１０４で電話して


交換手の女性に「あなたの脚は桜島大根ですか？」とたずねた。


お呼びでない？・・・失礼しました。

スペインでプリンセス・ソフィアトロフィーなるレースが行われています。


下記のＵＲＬで見れますよ。





「艫作」は「へなし」と読みます。ＪＲ五能線（東能代＝川部間）


 に駅があります。場所は深浦にあります。深浦には「不老不死温泉」があり、


 海岸に露天風呂があります。


 過去に一般旅行業務取扱い主任者試験に出ました。

http://www.oninet.es/fbv/Results/SofiaIngResults.htm

> 「ともさく」「ともづくり」


> 「スタンサク」


ぶっぶっーー！はずれですよ！ヨッシーさん！！


スタンサクは傑作ですね！ハハハは！





 （一般旅行業務取扱い主任者＠限界男）

これはですね。この漢字をコピーしてGOOGLEに貼りつけるんですわ。


それで検索するとどうも津軽方面でしたわ。

「ともさく」「ともづくり」


「スタンサク」

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