レーザー津フリート掲示板

> このチューニング、シドニーのクニオの写真を目を皿にして見ると、

> そうなっています。

> その写真を見て以降、このチューニングの信者です。



どの写真か憶えてみえますか？

ぼくも見てみたいです。

ｗｅｂにあるのか雑誌（ＫＡＺＩ）なのかどちらでしょう？

ご存知でしたら教えてくださーい。

> 冷静史の訳がやっとわかめのように解りました。走り方が根本から違うのか。

> 

> 風　：微風＜順風＜強風

> 深さ：浅い＜深い＞浅い

微風超遅い人間が言う事だから、余り気にしないで読んで下さい。

この微風＝浅いは、絶対にうそです。特に３軍以下には。理屈は長いですが。

　　　　　　　　　　　　↑↑

基本的には、セールパワーは、深い方が大きいので、微風では、少しでも

パワーが欲しいので、深くしたいです。１軍1.5軍がこんな事を言っているのは、

彼らは、絶対に船を失速させないから、パワーがいらないから。

そこの３軍以下のあなた、１軍の口車に乗ると、レセプションで酒の肴にされますよ。

でも、もう一つ、落とし穴があります。セールの風の流れを考えると、

ロフトの翼弦比は、大体１０％ぐらいが限界です。

フットの長さは２ｍぐらいなので、２０ｃｍ以上は、セール自身が

失速するだけパワーに結びつかない事になります。特に微風は、セールが失速しやすいです。

でも、そこの３軍のあなた、きちっと、船を起こしていますか？　マストが揺れていませんか？

その度に、セールは、失速していますよ。へたくそにとって、良い解決策があります。

それは、微風の時、わざとヒールさせる事です。そうすると、風の流れに対して

セールが斜めに当たり、スパン（翼弦長）が長くなるのです。

そうすると、２ｍが、2.5ｍぐらいになり、失速しにくくなります。

そうそう、競技用のグライダーの羽は細長いですが、練習機は羽がぶっといのと同じです。

> しかし、昨日の冷静氏はフカーイフットにブロックｔｏブロックで引きこみ４Ｍの

> 軽風でやはり速くて青森マスターズの再現でした。

このチューニング、シドニーのクニオの写真を目を皿にして見ると、

そうなっています。

その写真を見て以降、このチューニングの信者です。

ちなみに、カニンガムは、べろべろです。

> > Ｎ井さんと赤丸急上昇次期マスターズ優勝候補の改行さんの２艇に見えなく

> ヨッシーへ、今どこにいるのか？アメリカか日本か、重要な文はここだっ。

> ついでと言っちゃあナンだが渡良瀬の姉妹ＨＰ、ｋｏｂａｋｏｂａはここだっ。

そんな、めっそうもない。改行さんは、本当のマスターズ。

わたしゃまだまだ、アプレンティス。

そういえば、亀ちゃんは、そろそろ、グランドマスターズ？

渡良瀬の姉妹って誰？

> ところで、Ｔ田さんがいる渡良瀬のＴＯＰページの写真、ＦＩＮのババ吹き

> 写真に変りましたですわ。すごいですうう。

現在、AM7:00　ウィスコンシン。今日、シカゴへ移動です。

フィンの写真感動しました。

空の青、海の青、波の白、セールの白。

やっぱ、ヨットのセールと、ビジネスマンのＹシャツと、レディーのパン○は、白。

私も阪神大震災の年に行われたジアイカップで、総合で初めてシングル８位とった

時は嬉しかったなあ。杯数は２５杯くらいと少なかったのですが、とても。あの大

会は道路がまだダメで電車で津から、まぜまぜ君、亀ちゃん、ヨッシー、Ｍ田と

私が行き、軽風でした。ちなみに、まぜまぜ君も公式戦での初優勝を決め、とても

嬉しそうでした。まぜ君は芦屋と相性がよく、２年くらい前のミッドウインターで

優勝してますね。私のシングルは、あとは去年の東北だけで他は大体上品です。

おめでた？と何気ない挨拶のつもりが満月さんの「えっ何を言い出すの」といった

表情とお子さんを見てシマッタ「まぜ君ファミリーの渚ちゃんと同じ時期だった」

と思い出した瞬間に固まってしまいました。

ハルミツがレーザーに乗ってた頃、どうやってたかは皆関心あるぞ！

特に軽風と１３Ｍのオールラウンドな条件でハルちゃんが優勝し、彗星デビュー

した１９９０年のミッドウインター！！逗葉ＦのＳ木さんが、その後何度もレースで

「ハルミツ、お前逗葉に来い」と誘ってたじゃないですか！オレ隣で聞いてたよ。

ここ数週間、三日月んちゃん残業続きでHP見る時間もなく

今日久しぶりに見ながら、特に「アウトホール」の話題で

なにやら独り言多し。そこで「独り言言っとらんと書いたら？」

って助言すると、「もうその話題の旬は終わった」とかで、

少し寂しそうな彼でありました。

そういえば、彼は体重が８９キロまでこの夏突入しましたが、

ダイエットに成功し、今では８５キロ。もっとダイエットが必要な

満月（清水さんに妊婦に間違われた、、、）は、、、、、。

夫婦共々二年後のヨット界復帰を目指してがんばるぞ！！！

> なんでですか？参加賞じゃないんですか？

 

本当！参加賞だった。何か良いものだとてっきり入賞者の商品だと思って。

皆さん、帽子を頂きに一緒にミッドウインターに行きましょうね。

ＴＯＰページのこの写真、見飽きませんねー。素晴らしいですね。

競り合ってますねー。楽しそう！

http://www.ztv.ne.jp/takamasa/

ありがとうございます。



> いいな。ヒサキくんは帽子をもらえる可能性があるんだもの。

> 私は皆様のお邪魔をしないようにレースにご一緒させて頂くだけです。



なんでですか？参加賞じゃないんですか？

ふんだべなあ。あおの４、５年前のレポート「長尾君の最後の出艇を見守って」

「長尾君の最後の出艇を見守った。この船を売るか、新艇っを買うか決めるのだ

そうだ。北風の中、一人でランニングで出て行く長尾君は寂しくカッコ良かった。淡輪関西選手権第１レース３位など、素晴らしい成績を残した長尾君カムバック！！」

ミッドウインターの特別な思い。



改行さんが津に来る前、１９９０年に津でのミッドウインターに参加させて頂き

ました。あおのデビュー戦。まぜまぜさんはレインボーセールを装着。



第一レース：３ｍ。あおフィニッシュ直前でタイムリミット。

タイムリミットはあおを含め３艇、情け無用の津の運営。



第二レース：１０ｍ。後半順位不明。



第三レース：１３ｍ。沈した時に、メインシートがブームから外れる。

治していたらダンドベ。



第四レース：１５ｍオーバーでノーレース。



三日月んちゃんは優勝しヨッティングに写真付き、８倍角文字の名前で知名度が

いっきに高まる。

５０位以上は小さな字で順位と名前がでたが、後半あたりにまぜさんは載って

いた。いうまでもなく、あおは名前すらなかった。くやしい〜。



数年後のミッドウインターでシングルとった時は本当嬉しかったな〜。

ミッドウインターの中継は、ヨッシーさん期待していていいのでしょうか？

ていうか、お願いします。

ここに出ています。

くりっく！

他にもあると思いますが探すのが面倒なのでここしか知りません。



いいな。ヒサキくんは帽子をもらえる可能性があるんだもの。

私は皆様のお邪魔をしないようにレースにご一緒させて頂くだけです。

まいこちゃん、スタート前に私の側からは離れていた方が良いと思います。

私の怪しいレースをご存知の方は決して近寄ってきません。

この投稿の返信ボタンを押して内容を見て下さい。

ミッドウインターはここよ！

こんなワザもあります。

私メが、お教えしんぜましょう。

�@まず、インターネットの画面はウインドウを２つ開いておく。

　　例題：「北の番屋」　と　「津フリート」　を明ける

�A津の掲示板「内容」欄の下に細長い白抜きのＵＲＬという場所がありますね。

�Bそこに、すでに開いている「北の番屋」の上のｈｔｔｐなんじゃらという所に

　カーソルを持っていき右クリックでコピーを選ぶ。

�C次に、津の掲示板の�Aの場所にカーソルを持ってきて右クリックして貼り付け。

�Dそして、最後に「投稿」ボタンを普通どおり、バーンと押す。　　すると・・

�Eあーら不思議あなたの文章の下には赤か青文字でｈｔｔｐなんじゃらがクッキリ。



でも、これって兄貴がすでに良く知ってるんじゃないのかなあ？ひさき君。

内容の下のURLの欄にアドレスをコピペするかhttp://で打ち込むんですワ。

あと→してURLを打ち込むのはむずかしいので改行さんか渚の恋人の妻が

よく知ってますワ。

ミッドウインターの参加賞が発表されました。

なんか今までにないカッコいいものですね。

ＳＨにはこのセンスはないのですが、レーザーにはこんなこともあるんでしょうか？

かっこいいトロフィーも発案中だそうで、取って帰れるように頑張りたいです！

ＵＲＬは↓↓↓↓↓

http://member.nifty.ne.jp/BananaHouse/GoOkayama/

すいませんＨＴＭＬの使い方がわかりません。カット＆ペーストで使ってください。

また、ＨＴＭＬの使い方の載っているＨＰのＵＲＬを教えて下さい。

お願いしまーす。

要は気分だと思います。

自分がこのセールが速い！って思ってたら走るんですよ。

たぶん・・・。

まぜ君さすがに厳密ですな。すげえな。知らなかったよ。俺もマジックで書こう。

津でまぜ君は改行に自分から教えることはしなかった。よくいますね、あれこれと

素人に教えたがる人。まぜ君は逆こんな感じですわ。

改行「おい、まぜよお、おめえバングどうしてる？」

まぜ「僕はこうしてます」

改行「じゃ、なんでそれオレに今まで教えてくんなかったの？」

まぜ「人によって全然条件が違うやないですか。そやもんで僕はナンか人に聞かれ

　　　たら”僕はこうしてます”としか、よういわんのですわ。」

難しいなあ。あんたらよく知ってるな。改めて尊敬します。

アウトホール話盛り上がっていますねえ。

ここで、私も一意見。

あくまで、理想は理想だと思うんですよね。

世界のトップセーラー達はたしかに７〜８ｍでもフットはベロベロかも

しれないけど、その人達はやっぱ、１８０ｃｍで８０ｋｇとか

あるわけじゃないですか。それがまるまる自分に当てはまるかと言うと

そうではないわけで、小さな選手はもっと速い段階でリグの調節をしないと

いけないと思います。私なんかは、全然ダメなので誰よりも速くアウトホールも

バングも引くし、セールは超浅くしたい派です。

大切なのは自分にあった、風に対応したセッティングじゃないですか？

速い人のセッティングはその人のものであくまで参考にするべきですが、

うのみにしてはいけません。だって、私に國央くんのセッティングで

走ることは不可能だからです。

加えて言うなら、軽風のセッティングも同じで理想は浅いセールが

いいとかあるけど、波などの問題によって変わってきますよね。

それと同時に、最後は好みの問題じゃないですかね？

浅いセールが走りやすいから好きとか深いセールが好きとかそういうのも

結構大きいんじゃないですかねえ？

ベルヌーイの定理。

大学で習いました。

公式は忘れましたが（本当に現役？）、流速のやつですよね。

土木工学の水理学という水に関する学問で習いました。

単位を取ったら知識がどっかに飛んでいってしまいました。

野生の「感」でなく「勘」でした。

冷静男さん、まぜまぜさん　ありがとうございます。

いろいろ参考になります。

僕は兄貴と違い「野生の感」で走っているところが多く、マーキングをしていない

ので、○○ｍｍというのはわかりませんが、やはり必要ですね。マーキング。

特にレーザーは、人それぞれで走り方が違うので、それぞれを試してみる価値はあ

りそうですね。でも、体格も違えば好みも違うので、他の人がやっていることが全

てではないことを心に置いておく事が大事ですね。

とにかく、今度の合宿でなにかを見つけれるといいです。



いろいろな情報交換が出来て本当にありがたいです。ありがとうございました。

さっきの投稿で１２５ｍｍは１５５ｍｍの間違いでしたわ

１５５ｍｍ　１５５ｍｍ　１５５ｍｍ　ですわ

クロスでは僕は３ｍから８ｍくらいまでは

ブームエンド（プラスチックの本当のエンド）からセールのクリュ-のエンド

（クリングルではなくセールの本当のエンド）が１２５ｍｍで固定です

６ｍ以上だとこれだけだと深すぎる気がしますがカニンガムを引くと

なんとなくフットが浅くなるような気がするのでそれでやってます

８ｍ以上だとトップと比べて深すぎると思ったらいい感じになるまで浅くします

２ｍ以下ではフットが突っ張るので少し緩めます

フットのビラビラは全然気にしてません





改行男さんのアウトホールの長さに関するコメントを補足すると

２ｍ以下のランニングではもうちょっと深くしたいような気がするが

そんな風ではレースはないだろうし、微風のランニングではフットが深すぎると

風に対する投影面積が減って遅いという人もいるし

そこまでカバーするシートの長さでは１０ｍのクロスでシートがブラブラして

ジャマくさいから２ｍ以下のランニングだけ捨てて、シートの長さを決めている

ということです

前から書きたかった事。

シドニーオリンピックの写真でヨッシーが見つけてタイトルをつけた

「アウトホールがベロベロでんな〜」という写真みなさん記憶してます？

オリンピック選手はみんな７〜８くらいでもベロベロでした。

やっぱり、一般の部はみんな引きすぎやで〜〜！

> 順風は最もパワーがある状態なので、体格にあった最大のパワーが引き出せるよう

> にコントロールする必要があるので、起せる深さまで最大限深くしてます。が、

> 先にも述べたように、浅いのが好きなので結構バングとかを引いてトップのほうを

> 浅くしています。それとバランスが取れるくらいの深さにアウトホールはしています。



結果的に、やっている事は同じですが考え方は逆ですね。さっきも書きましたが、

セール全体の深さに影響するバングで、パワーの調整をします。

アウトホールは、下部しか調整できないのでスピード重視で浅くするか、上り重視

で深くするかチョイスしています。

 

> 強風は、俗に言う「ガンガン」ってやつですね。とにかくデパワーに努めます。

> が、レーザーは多少深さがないと走れないみたいですね。まだ良くわかりません。



今は、強風がとても遅いので参考までに・・・

強風では、バングでセールを完全にフラットにしてデパワーします。その状態

でアウトホールまでガンガンに引いたらどこで上るの？って気がして、私は

どんなに吹いても「グワシ」くらいまでしか引きません。ブームエンドでは、

出して１５Ｃｍくらいと書きましたが、引いても８〜９Ｃｍです。 



> みなさんに質問ですが、７，８メートルの強風（？）である程度アウトホールを引

> くとフットがパタパタ言ったり、タックしてもセールが返らなくなったりしません

> か？そんなときはどうします？それともＮｅｗセールならそうゆう風にならないん

> でしょうか？



ブームの風上にフットがペタッとなると言うことですよね。

あんな低い部分で起こるあの程度の事は、全く気にする必要は無いと思います。

強風の遅いレーザー乗りの意見ではなく、元セールデザイナーの意見としてです。

(^_^;)

すごい。こりゃ誰が誰かカイメイにしばらく楽しめますな。まずＪＰＮで上を

トップ回航がクニオですな、それからそれから黄色のコキタナイパドジャケは

パキオかな？吹いてますなあ、いいですなあ。楽しそうですなあ、実に実に。

嘘教えたのはマズイよなあ。それも「これ常識じゃん」みたような顔して。(^_^;)

ひさき訓と冷静史のアウトホールの話は驚くことばかりですわ。私なんか特に微風

じゃ全く逆やってたなあ。青森全日本マスターズの４Ｍくらいの風で、オカの準備

でスタート遅れた１レース以外はすべて１−１−１−１とブッチ（ヒサキ語）した

冷静史の訳がやっとわかめのように解りました。走り方が根本から違うのか。



風　：微風＜順風＜強風

深さ：浅い＜深い＞浅い

今度アウトホール試してみます。ラジアルの去年の写真が西田ゆた○さんから

いただきましたのでページを作りました。デッドヒートしているところがうま

く撮れています。

> Ｊ２４のミッドウインターが> 忙しく、怠っていました。ごめんなさいねー。



いえいえ、ありがとうございます。クニオは元気でしたか？元気だろうな。

どうもＯＬＩＭＰＩＣ選手に語ると硬くなる私でした。

ウ〜ム・・・実にＡＢ型調文面・・・

感想書いていいですか？長くなったらごめんなさい。



> まず、アウトホールは浅ければ浅いほど艇速は速くなると思っています。

> セールに流れる流速が速くなれば艇速も速くなるわけですから、浅いほうが速い

> と思っています。



私もそう思います。というか、それは間違いありません。

浅い方が速く、深い方が上ります。ベルヌーイの定理でそうなります。

実に多くの人が、浅いとセールのリーディングエッジ角度が少ないので

上り、深いとパワーがついて速いと勘違いしています。



> あと、風速に対する深さの変動ですが、

> 風　：微風＜順風＜強風

> 深さ：浅い＜深い＞浅い

> だと思っています。なぜなら、風（空気）は意外と粘り気のある粘性体のらしく（？）

> セールの上を流れるのに力がいるらしいです。だから微風では浅いほうが、風が

> 流れやすくスピードにも乗りやすいそうです。



それも、同感です。私も微風は少し浅くします。体重の関係で、私にとっての微風

は・・・それはそれは微風です。



あと、私のアウトホールって別に深くないですよ。ニューセールでエンドのアイ

からクリューまで１５Ｃｍと、至ってベーシックです。レーザーを始めた頃、軽風

で速かった牧野さんや池田君に合わせて、そのままです。これで４ｍ／ｓぐらい

吹くと３０Ｃｍくらい離れますけど。バングはどんどん引くようになったので、

ハタから見ると、私のセールは浅いらしいですよ。



では、ひさき調で私の持論。

軽風はバングでセール全体を浅めにして、風を流れやすくする。

アウトホールで下部だけは深くして、揚力を残し、上れるようにする。

浅くとか、深くとか書いたのは、他と比較してです。

自分では、理想的なちょうど良いカーブだと考えて乗っています。