老朽化している１８１０系を置き換えるため奈良線から９００１Ｆ、９００５Ｆ〜９００８Ｆが転属してきている。
９００１Ｆと９００５Ｆの代替廃車はまだ塩浜に回送されていない。
今後残りの９００３Ｆ、９００４Ｆも近く転属してくる予定。
９００２Ｆは、先日方転回送が行われ、名古屋線転属工事のために五位堂に入場中。　
共に撮影は、塩浜、四日市駅にて

４月１７日の夜に西大寺車庫から塩浜へ回送されてきた。
４月２３日の近鉄まつりに体験用として展示されていた。
係りの方にお伺いしたところ、五位堂工場のピットがいっぱいでモーターの更新で塩浜へ回送されて来たとのこと。
転属を前提にしていないので方転されておらず、方向幕も取り替えられていない。
８月まで塩浜にいるとのこと。

近鉄まつり終了後の入れ替えで実現したもの。
パンタグラフつきの＃８８１９が外されている為、本来の入換機関車デ３２ではなくモト９４とモト９６を解結しモト９４が引き出して入れ替えをした。

気まぐれ日記

　現在、上りホーム寄りの留置線に留置されている。
同じ線には、電動貨車モト９４＋９６が向かい合わせでいる。
　

入れ替え中の２８０９Ｆ

同じく２９０９Ｆこの後１２１０Ｆと連結された。

編成からはずされた＃２９５９解体線に留置されている。

１２１０Ｆと連結された、この後制動、扉の開閉の試験が行われた。

９日に高安から回送されてきている、９２００系の大阪線転属に伴う名古屋転属の線も考えられるが、名古屋線急行車は全てトイレがついているため、＃２９５９もトイレ取り付け工事が行われる可能性もあるが、３両単独運転も考えられる。

後日１４０８Ｆが、車輪交換のために塩浜へ。
数日いたが、明星へ回送された。