２００５年６月５日（日）　モーターランドスズカにて
２００５年（平成１７年）６月５日の午前中、鈴鹿市のモーターランドスズカにおいてビートの走りの祭典、烈ビート第２戦が開催されました。家を出るときは「夕立があるかな？」って雲だったけど、鈴鹿は夏の日差しが容赦なく照りつけています。車もヒトも、暑さ対策が一番大切です。
今回はカーボンボンネット装着等、前が軽くなっての初走行。ぶっつけ本番！ってな感じでコースイン。インフィールドやヘアピンは違和感なく走れるものの、外周のコーナーがダメ～！　他車のスピードで進入するとたちまち挙動が乱れる始末。安全に行けばタイムが落ちるし、スピードを上げればリアが出る。そんなこんなで予選の最終２ラップでは進入直後から出口まで派手なドリフトでクリア。でも、毎回そんな走りができるわけなく、予選後のフリー走行では、やっぱしコースアウト。こりゃ、レース中は踏めないな。とにかくスタートで、毎回バトルになる９６号車の前に出ないことには、レースじゃ前に出れないな。
で、レース。前回と同じく斜め後ろには９６号車。レースの前にスタートのポイントを教えてもらい、今回こそは。（日の丸の旗を振り下ろしたらスタートと今まで思っていたけど、振り下ろす瞬間がスタートなのね）それがわかっても、やっぱりスタートが上手い９６号車。第１コーナーの進入こそやや前にいたものの、インフィールドを終える頃には横並び、そして後退。アチャー、前に出られた。まだ１周目はスタート直後で固まったまま。ここで抜かんと、今回は抜けん、とばかり１周目の奥のヘアピンでインを突いて飛び込み、ブレーキ、あっロック、ゴンッ！　って感じで、ブレーキでロックさせて、ヘアピンに進入してきた９６号車と左ドアとフェンダー（ボンネット）が接触。結局ここで抜くことができず、その後は外周で踏み切れないのと、同じ場所で２度の接触になると・・・といった気持ちで攻めきれず、途中までプレッシャーをかけるので精一杯。それどころか、ミスしたところを後ろから９１号車にインを突かれ、さらに順位を落としそうに。その後は気持ちがポジションキープに。ウーン、精進します。
表彰式。写真左からノーマルⅠクラス、ノーマルⅡクラス、オープンクラス、エキスパートクラスです。
今回参加の皆さんの画像です。毎度のことながら、印刷可能な写真はＡｕｔｏｍａｃさんに置いておきます。
画像データ必要な方は、コチラまでカーナンバーをお知らせください。修正前のでっかいデータを送信します。
車によって１～７枚の画像があります。
当日の出走車データが手元にありません。写っていない方がみえたら、ゴメンナサイです。
４８号車サン ４９号車サン ５０号車サン ５１号車サン
５３号車サン ５５号車サン ５６号車サン ５７号車サン
５９号車サン ６０号車サン ６１号車サン ６６号車サン
６７号車サン ６８号車サン ７０号車サン ７１号車サン
７２号車サン ７３号車サン ７４号車サン ８４号車サン
８５号車サン ８６号車サン ８７号車サン ９１号車サン
９２号車サン ９５号車サン ９６号車サン ９７号車サン
９８号車サン ９９号車サン １００号車サン Ａｕｔｏｍａｃ８９号車
写真の撮影は、オープンクラスが主にｂｅａｔ５５５、エキスパート＆オープンクラスはおかあちゃんです。もし、掲載を望まれない場合は、コチラまでご連絡ください。画像を削除いたします。